当前位置: 首页 » 公司动态 » 齿式联轴器厂家简述联轴器的类型及选择技巧

公司动态

齿式联轴器厂家简述联轴器的类型及选择技巧

发布时间:2019-12-14

齿式联轴器厂家简述联轴器的类型及选择技巧
  一、齿式联轴器厂家介绍一些与联轴器相关的内容
  齿式联轴器厂家的齿式联轴器指的是依靠内外轮齿啮合来传递转矩。由于半联轴器的外齿齿顶加工成球面,且使啮合齿间具有较大的齿侧 ,从而使它具有良好的补偿两轴作任何方向位移的能力。如果将外齿轮修形成鼓形齿,则 有利于增大联轴器的补偿综合位移的能力。
  齿式联轴器厂家的生产要求应特别的严格,要不放过任何一个小细节,生产 的产品应该一直是齿式联轴器厂家的底线。齿式联轴器厂家产品的主要特点:承载能力强,在相同的内齿套外径和联轴器 大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%;角位移补偿量大,当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1°。
  二、齿式联轴器厂家讲述联轴器的选择要领
  1、容许额定扭矩:联轴器实际使用时承受的扭矩容许值。2、容许 大扭矩:联轴器使用时损坏的 大临界值。3、容许偏心:两轴的轴心平行偏差的容许值。4、容许轴向偏差:两轴轴向移动的位移容许值。5、容许 高转速:需要在选型时确定电机的转速在此范围内。
  三、齿式联轴器厂家对齿式联轴器的特点及分类介绍
  齿式联轴器按其外齿轴套轴向齿形的不同,可分成三种形式,即直齿齿式联轴器、鼓形齿式联轴器和 鼓形齿式联轴器。无论那一种,其内齿圈与渐开线直齿内齿轮除在轮齿的顶隙系数选取上有所区别外,其它都一样。
  直齿齿式联轴器的外齿轴套的轴向齿坯可加工成直线和圆弧形两种,而分度圆和齿根圆都为直线,这种联轴器的啮合形式和渐开线圆柱齿轮内外齿啮合 一样。通过增大内外齿的齿侧 ,来补偿两轴间的相对位移,但补偿量有限。
  鼓形齿式联轴器外齿轴套的齿顶加工成圆弧,即齿坯加工成球面,在齿 平面且与节圆柱面相切的截面内,齿形成鼓形,即所谓的鼓形式联轴器。其特点是:
  1、承载能力高,以弯曲强度计算,在相同条件下,比直齿齿式联轴器传递的扭矩提高15~30%。
  2、结构合理,性能可靠,由于齿侧呈鼓形,使轴线在 的角度条件下,其接触情况得到 ,从而降低了接触应力,消除了直齿联轴器齿端部载荷集中,即消除了棱边挤压, 了工作性能。
  3、补偿性能好,外齿轴套齿形呈鼓形,增大了所联两轴允许的相对偏移,其允许的倾角 大可达6度,一般推荐1.5°~2.5°。
  四、齿式联轴器厂家对联轴器的加工
  齿式联轴器的加工一般有两种方法,即变为加工法和包络加工法。
  1、变为加工法:齿机加工鼓型齿,齿坯除了作回转运动外,同时相对于刀具作前进、后退运动(利用工作台作相对于刀具的前进、后退运动来达到),滚刀垂直进给,以前国内加工鼓型齿多用此法。2、包络加工法:齿机加工鼓型齿,齿坯只作回转运动,滚刀 作圆弧运动,完成对齿坯的垂直进给与水平进给,滚齿机附带加工鼓型齿的滚刀进给机构时采用此法,此种方法 较常用。
  齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面 在齿轮轴线上,齿侧 较一般齿轮大,鼓形齿联轴器可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可 齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然形成齿面磨损和功率消耗,因此,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,常用于低速重载工况条件的轴系传动, 并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器, 均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。
  五、齿式联轴器厂家分析联轴器不对中的原因
  齿式联轴器厂家在制造过程中,由于工艺或测量等原因造成端面与轴心线不垂直或端面螺栓孔的圆心线与轴颈不同心。在安装过程中,拧紧连接螺栓(齿套螺栓)后使转轴产生变形,这时轴颈存在较大的晃度。有时也由于联轴器圆周方向连接螺栓紧力存在差别,也会引起像联轴器端面瓢偏一样的情况。在运行过程中,如果工况变化剧烈,如带负荷过程中,当负荷带到某一数值(即轴系扭矩增加到 值)时,联轴器发生相互错位,轴系对中状态发生变化,联轴器连接的转子振动响应会发生突变。轴系扭矩在瞬间发生较大变化,对传递扭矩的联轴器形成冲击,使联轴器相互错位,轴系对中状态发生变化。