弹性联轴器动力机械主从轴系的弹性联接

　　弹性联轴器主要用于动力机械主从轴系的弹性联接，具有重量轻，安装方便，各向位移补偿量大，阻尼大，吸振能力及调频能力强等特点，能较好地保护主联轴器、齿轮箱和轴系，广泛适用于船用主、辅机，内燃机，柴油机，电动联轴器和液压马达等驱动的各类动力装置的轴系联接。
　　GICLZ型中间轴鼓形齿式联轴器，从测试结果看联轴器的扭振特性相对于许用值很小，但联轴器却连续发生损坏，在排除自身质量问题和扭振外，一般还有哪些因素可以导致联轴器损坏？
　　1、弹性柱销联轴器橡胶鼓形齿式联轴器发热断裂事故。
　　2、匹配问题：只有轴系中的各个设备，如柴油机、高弹性联轴器、齿轮箱、轴系其它部件、螺旋桨等均有良好的设计和互相补充和支持，均各自提高设计弹性注销联轴器水平联轴器的选择，这样设计出来的船舶才是真正意义上的 的船舶。
　　3、主联轴器弹性柱销联轴器减振器下沉，造成轴系不对中，而产生附加转矩，对新船舶这种可能很大；
　　4、鼓形齿式联轴器，原因是复杂的，还要具体情况具体分析。